Цена на бензин

Конечно высокие цены на бензин для экономики - это очень негативно. Тем самым удорожается самое необходимое - продукты питания, начиная от хлеба и молока. Их же тоже надо довести сначало с поля или фермы в обработку, а затем до магазина. И чаще всего это делают автомобильным транспортом. Удорожание же ведёт к инфляции, обесценению рубля. Тут всё понятно.

Но с другой стороны, в нашей с вами борьбе против засилия машин это даже не плохо. Меньше будут ездить ради экономии - возможно будет меньше машин. По крайнеё мере по началу, пока люди не привыкнут. Но сам по себе "Элитарный подход" к снижению парка легковушек путём введения высоких платежей за их пользование, когда смогут ездить вдоволь только самые богатые, в том числе и, когда дорогое топливо, - в корне негативен, так как подчеркнёт социальное неравенство и расслоение.

Ответить

Замечу, что разочарован позицией ЯБЛОКА - они позиционируют себя как партия с экологической напррвленностью: а тут посыл про неприятие ограничения использования авто.
С/х в РФ нуждается в субсидировании и не надо сюда тянуть цены на топливо.
Миф об опредялющей стоимости топлива в цене товара распространен, но неправилен. Цена товара в гораздо большей степени определяется субэкономическими посылами, чем ценой топлива. В Туле "тульский пряник" легко может стоить дороже, чем в СПб, несмотря на необходимость доставки.
Социальное неравенство подчеркивает не пользование автомобилем, полностью оплаченное владельцем, а нарушитель с мигалкой, особняк с 10-метровым забором в водоохранной зоне и т.п.
И не "элитарный подход", а справедливая компенсация. Первый шаг - это повсеместная оплата стоимости парковки: в цетре города - очень дорого, на окраине-дорого, на селе - платно только местами. Желающих ездить постоянно сильно поубавиться, а вместе с этим уйдет ряд проблем.

Ответить

Ладно, Андрей, - бензин бензином.
И спец. платежи можно ввести только для легковых машин.
Есть какая-либо прописанная СВОДНАЯ программа - какие надбавки и за что, сколько в итоге должен платить автолюбитель. Мы попытаемся это предложить в УФЕ, так как Башкирия - это республика, и тут есть свои местные законы и конституция.

А Вы намерены это внедрить в пределах Москвы или же по всей стране?


Ответить

Да какая разница, где кто живёт. Есть и в Москве ребята. Я вообще обитаю в "никуде" и не жалуюсь.

ВЫ МНЕ СКАЖИТЕ, программа есть вообще такая, с расчётами, сколько и за что должен платить автолюбитель, и сколько сейчас платит. Или нет такой программы? Ведь и сейчас водилы тоже платят, например, налог от кубиков двигателя. Я не знаю только одно ли это тоже, что и транспортный налог.

Я попробую пустить эту программу тут. Могу и от лица движения "Россия без машин". Башкирия всегда было полигоном для разного рода опробирований.


Ответить

НОВОСТЬ
Greenpeace начал новую рекламную кампанию против внедорожников. Новый ролик, который запустили защитники природы, повествует о том, как сотрудники офиса возненавидели коллегу за то, что он купил большой внедорожник. Автовладельцу начали всячески вредить и наклеивать на спину бумажки с надписью «Пожиратель бензина». Неизвестно как подействуют призывы «зеленых» беречь окружающую среду, но защитники природы добились того, что потенциальные покупатели автомобильных монстров начинают опасаться неожиданной реакции окружающих.




Ответить