Журнал "Популярная механика" №3 2008, на стр. 110 развенчивает ещё один водородный стереотип:
...вопреки созданному стереотипу из выхлопной трубы водородной машины выделяется не только вода, но и токсичные окисды азота. Особенно высоко их образование при работе мотора на стехиометрической смеси, когда внутри цилиндра создаются высокие температуры. Поэтому, чтобы сделать выхлоп по-настоящему чистым, мотор заставляют работать на обеднённых смесях - добавляя в цилиндр меньше водорода, чем это возможно. В итоге при переходе с бензина на ворород машина теряет почти половину мощности.
Пояснение: "Стехиометрический состав горючей смеси - состав смеси, в которой окислителя ровно столько, сколько необходимо для полного окисления топлива."
