"Россия без машин" открывает блог!

Первый комментарий.

Ответить

просто революция!

Ответить

Ребятки, давайте для начала уберём рекламу автомобилей и автострахования с телевидения и радио. А также выйдем с инициативой по введению обязательного написания на всей прочей рекламе "Вождение опасно для Вашего здоровья" по аналогии борьбы с курением. Кто уж совсем повёрнут на машинах, пусть покупает специализированные журналы. Нечего всех под одну гребёнку обрабатывать. Если для этого нужно собирать подписи, будем собирать. Остановить увеличение количества авто можно лишь воздействуя на молодёжь, не подсевшую на автоголизм. А уж затем и снизить его...
И давайте действовать открыто. Мы в своём городе на всех объявлениях оставляем номер мобильного.

Максим Репин
лидер салаватского общественного движения "ГОРОД БЕЗ МАШИН"
917-461-70-20



Ответить

И вообще у нашего сообщества должен быть какой-то общероссийский официальный ФОНД, куда все, кто разделяет наши идеи, сможет переводить вклады и пожертвования со всего мира, в том числе и мы сами, кто сколько сможет - по 10 - 100 руб... Нас ведь на самом деле тысячи (очень много на чате www.livejournal.com). На эти средства мы станем способны резмещать социальную рекламу на щитах и в печатных СМИ в разных городах, прежде всего в Москве, чтобы новые веяния заметила прежде всего власть. И тогда и наши оппоненты почувствуют нашу силу. И в регионах появятся сильные сторонники. Представьте, если в каждом городе страны, как наш маленький Салават (третий по Башкирии с населением всего 160 000 чел.), появится небольшая группа активистов, мы покончим с автомобильным безумием.


Новости от нашего Салаватского движения "ГОРОД БЕЗ МАШИН":

1. Администрация города Салавата даёт нам официальное разрешение на
проведение пикетов 22 сентября (в честь Международного дня без машин). Теперь у нас есть УСТАВ. Но мы пока не зарегистрированы, как юридическое лицо, да это и не нужно.

2. Общественность услышала нас (имею ввиду листовки) - местная газета
"ВЫБОР" предложила напечатать бесплатно статью и осветить наше публичное
выступление 22 сентября, интервью я уже дал. Оказалось, что главный
редактор тоже не сторонник машин.


Ответить