·  Новости / Блог

·  Проблемы

·  Решения

·  Для прессы

·  Игра

·  Друзья

·  Форум

·  Контакты


   international
  
Welcome to the Carfree Russia website.

Learn more about us and our activities.


   поддержка
  
Окажите поддержку сайту движения "Россия без машин"!



Горючее будущего

ПОЛИТ.РУ публикует небольшую статью Джона Хэйвуда о том, почему автомобили потребляют так много горючего, и как с этим можно бороться.


Комментарии

Max-Salavat   15.01.2007, 07:58
"Сдвиг на лицо". Что не сделает американец для сохранения своих позиций в автомобилестроении - она ведь всю экономику прёт !

Выхлопов станет меньше, но машин меньше не станет, а значит станет больше шума, суеты, жертв, потребительского отношения.

И забыли про индустрию нефтепереработки - смирятся ли эти червяки с новой тенденцией ? Им ведь вообще безразлично, в противогазах жить или без них - главное побольше халявных бабосов нарубить.

Поэтому главным решением проблемы останется - пропоганда велосипеда, пешеходства и общественного транспорта, а также нравственное противостояние западными ценностям в виде потребительской либерально-сексуальной морали.


Ответить
Max-Salavat   15.01.2007, 09:51
Вообще Запад, как и Ислам можно условно разделять на "Старый сытый (старый свет - les Grands)" и "Новый голодный". Так вот всё самое неприемлемое для мира и православной России происходит от "Нового голодного" Запада - это прежде всего США. Американцев конечно голодными не назовёшь, но аппетиты явно ненасытные. А свою культуру переняли конечно же у "Старого сытого" Запада - у протестантской Англии. С переходом из Средневековья к Новому времени религия превратилась из этическо-аскетической духовности в "мировоззрение", то есть в свод философских предпосылок, диктующих отношение человека к миру и дающих возможность создать технологию обращения с этим внешним (а не внутренним) миром. Не случайно, протестанский Запад (Британия, Германия, Голландия, Швеция) оказался впереди всего мира, превратив религию в абстрактное «мировоззрение», не связанное всерьез с этикой и аскетикой, зато связанное с технологией (позже и США и Япония). И вполне логично, что конечным итогом этого процесса стало развитие атеизма, безрелигиозности, самоотрицания «логических предпосылок».

Вот сейчас именно с последствиями этого нам и приходится иметь дело, а не с автомобилизацией и потребительством, как таковыми. Корни кроются в идеологии. А для Запада ничего не остаётся, как нажимать, промывать мозги нам, навязывать свои ценности. Иначе он обречён.

Мы с вами не просто антиавтомобилисты - мы находимся в состоянии информационной войны с ценностями "Нового голодного ненасытного" Запада...

Ответить
Andy   15.01.2007, 12:07
Max-Salavat, не думаю, что так можно говорить за всех стронников Car-free. Например, я считаю, что лучше рыночной экономики мир ничего не придумал для своих производительных сил. Другое дело, что просвещенное общество должно понимать, что ресурсы и здоровая экология - не есть что-то дармовое, а величайшая ценность, которая должна сохраняться для следующих поколений. Поэтому нужны правовые механизмы, которые ограничивают стремления тех дельцов, которые строят свой бизнес на эксплуатации природных ресурсов. С моей точки зрения, автомобилизм - это наиболее показательный аспект варварского и тупого отношения к экологии и обществу в целом, паразитирующий в конечном итоге на качестве жизни очень многих, в т.ч. числе еще не родившихся.


Ответить
Max-Salavat   15.01.2007, 15:37
Я нигде не писал, что имею что-то против рыночной экономики. И чем социално-ориентированней, тем лучше. Но перегибы нам ни к чему. Рынок в России был и при царе, но без таких Западных ценностей.

Ответить
Имя

Email

Запомнить?

Комментарии:


Проверочный код
Проверочный код