В следующем году по крайней правой полосе на трех магистралях столицы будет разрешено ездить только общественному транспорту.
Главная проблема: "как ее лучше отгородить от автомобилистов.".
У "них", приличный штраф - эффективный анти-стимул. А в Москве придумывают "шлагбаумы, перекрывающие въезд на полосу" и кнопка у водителя троллейбуса, которой они будут открываться.

Эксперимент одной московской компании: как избавить сотрудников от пробок и толкучки в транспорте.