В Москве, администрация элитного жилого комплекса «Золотые ключи-2» ввела запрет на въезд автомобилей российского производства на территорию. Не смотря на то, что ни у одного из жильцов нет отечественных машин, эта мера вызвала недовольство.

Отныне российские марки автомобилей могут находиться только в подземной автостоянке или за забором. В администрации пояснили, что наши автомобили сильно шумят и наносят серьезный вред экологии. Исключение сделано лишь для пожарных, милиции, спасателей и аварийных служб. А вот водителям такси разрешила оставаться на территории комплекса не больше 20 минут.

Несмотря на то, что все жители являются обладателями иномарок, решение администрации вызвало волну возмущений. «Может потом разрешат только на Бентли пускать, а БМВ и Мерседес окажутся машинами второго сорта», - приводят «Известия» слова одного из жильцов.


Несмотря на отрицательный тон статьи, от себя замечу, что сегрегация по принципу экологичности вполне справедлива. Что ж, первая ласточка.

В Австралии по инициативе организаций TAC и Main Road начались испытания
новой системы, которая не позволяет машине разгоняться быстрее разрешенного
предела. В будущем она сможет устанавливаться принудительно на авто
проштрафившихся водителей. По мнению экспертов, разработка имеет перспективы
не только в Австралии.
Новинка представляет собой располагаемый в автомобиле компьютерный модуль,
который при помощи GPS отслеживает местоположение машины на дороге и вводит
предусмотренный на той или иной трассе лимит скорости. Превысить это
ограничение по своей инициативе водитель не сможет.

В Австралии система в настоящее время тестируется на 50 автомобилях.
Разработчики технологии считают, что в дальнейшем возможно ее повсеместное
внедрение для водителей, которые ранее были подвергнуты штрафам за
превышение разрешенной скорости, а также для начинающих автолюбителей.
Предполагается, что система оправдает возложенные на нее ожидания и
действительно перевоспитает нарушителей скоростного режима, что позволит
сократить общее количество аварий на 8%.

Руководитель проекта autoRATING.ru Денис Филатов считает, что в развитых
странах технологическое новшество может найти свое применение уже через
несколько лет. Что касается России, то здесь система может встретить
противодействие со стороны автолюбителей: <В отличие от законопослушных
европейцев и автомобилистов других цивилизованных стран российский
менталитет еще далек от подобных ограничений>.


Никита Афанасьев

07.09.2007