И без того экологически-прогрессивный Google объявил конкурс «Изобрети или умри», призванный найти новые применения мускульной тяге для самых разнообразных приложений.

[ Подробнее... ]

В Иерусалиме замерили загрязненность воздуха во день праздника Йом Кипур по сравнению с обычной. Оказалось, в 100 раз ниже!

Потому что в праздник на машинах там не ездят. Нужны ли еще доказательства, кто больше всего загрязняет атмосферу?

Британский Institute for European Environmental Policy предложил создавать вокруг школ 800-метровую пешеходную зону. Смысл: чтобы дети хоть немного ходили пешком, а не страдали от ожирения вследствие малоподвижности. За последние пару десятилетий чисто толстых детей в Великобритани удвоилось. В том числе потому, что детей повсюду возят родители на машиных.

Такие же пешеходные зоны советуют сделать и вокруг торговых центров, дабы избежать коротких поездок "на такси в булочную".

"Коммерсант" повествует об интересном:

Депутаты Мосгордумы вчера отказались поддержать поправки в федеральный закон "О безопасности дорожного движения", разрешающие вводить в городах с населением более 300 тыс. человек "зоны специальной организации движения", куда запрещен въезд грузового транспорта. Внесенный в Госдуму законопроект фактически призван освободить центры крупных населенных пунктов от грузовиков. Представители столичной мэрии сочли законопроект недостаточно революционным: по их мнению, запрет должен распространяться и на легковые автомобили.

Забавно, что большая реклама на странице с этой статьей призывает покупать... Jeep Compass.

Норвегия вводит сильные ограничения на рекламу автомобилей, сообщает World Carfree Network в своей рассылке.

С 15 октября там запрещено использовать прилагательные "зелёный" (экологичный), "чистый" и "дружественный природе" применительно к автомобилям. Если только это не разъяснено документально на рекламоносителе, что вряд ли возможно.

Хороший шаг против обнаглевших рекламистов, представляющих вековой давности двигатели как секси-чудо 21 века.

В "Газете.ру" жесткая статья "Езда по демократии", где делается правильный вывод:

Порядок на дорогах может навести одно: равенство всех перед законом. В противном случае особый русский стиль езды не изменится.

Тем временем очередная жертва стиля езды занимает первые строки новостей в Яндексе.

Удивительно, как часто в этих заголовках муссируется слово "иномарка". Как будто что-то меняет, "киа" это была, "лада" или российско-интернациональный клеркомобиль "форд-фокус".

Газета "Мой район" рассказывает о том, как в Москве водители угрожают жизни пешеходов, объезжая пробки по трамвайным путям. Чиновник из трампарка не прав - метод "голых рельс" весьма действенный в борьбе с такими лихачами.

Программа развития пешеходных зон в Петербурге заморожена
24/09/2007 10:02
Программа развития пешеходных зон в Петербурге отложена в долгий ящик, чтобы не усугублять проблему пробок. 10,4 миллиарда рублей, запланированные на их развитие, могут пойти на строительство и ремонт автомобильных дорог.

[ Подробнее... ]

22 сентября 2007 года весь мир отметил праздник здравого смысла - День без машин!

В России - во-многом из-за субботы - общество и государство эту дату предпочли обойти вниманием. Из заметных акций в Москве прошла (традиционная) "Критическая масса". В Нижнем Новгороде провели "Транспортацию". В Петербурге активисты сохранения района Юнтолова протестовали в этот день против строительства автотрассы.

http://djv.ru/?action=news&id=6898